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●JR東日本殿 E26系特急型寝台客車
| 1988年に開通した青函トンネルを経由し、上野と札幌を1晩で結んでいる人気列車北斗星。 その 北斗星をアップグレードした車両として、1999年に国内初のオール2階建てオール個室の寝台列車として誕生しました。 編成は12両からなり、1号車2号車はスイートルームで、全ての部屋にシャワーとトイレの設備があります。また、1号車車端は、展望タイプのスイートルームになっています。 4号車から11号車まではカシオペアツインで、階上・階下・平屋部分の3タイプがあり、全ての部屋にトイレの設備があります。 3号車には、ダイニングカー。12号車は、展望ラウンジカーです。 又、1号車2号車の各個室に加え、6号車10号車に共用のシャワールームも備えており、一日の疲れを癒してくれます。 |
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1号車 スイートルーム 展望室 |
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| 1・2号車 スイートルーム メゾネットタイプ(階上) |
1・2号車 スイートルーム メゾネットタイプ(階下) |
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4〜11号車 ツインルーム |
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4号車 ツインルーム 移動制約者対応室 |
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12号車 ラウンジカー |
| 項 目 | 主 要 諸 元 | ||||||||||||
| 型 式 | スロネフ E26−1 | スロネ E26−1 | スロネ E27−100 | スロネ E27−300 | スロネ E27−400 | カハフ E26−1 |
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| 車 体 長 | 20,800mm | ||||||||||||
| 車 体 幅 | 2,880mm | ||||||||||||
| 客室種別 | スイート 展望タイプ | スイート メゾネット タイプ | スイート メゾネット タイプ | デラックス 平屋タイプ | ツイン | ツイン 車椅子対応 | ツイン | ツイン エキストラ ベッド付 | ツイン | ツイン エキストラ ベッド付 | ラウンジ | ||
| 寝台数 | 1室 | 3室 | 3室 | 1室 | 9室 | 1室 | 9室 | 1室 | 9室 | 1室 | − | ||
| 個室定員 | 2人 | 3人 | 3人 | 2人 | 2人 | 3人 | 2人 | 3人 | − | ||||
| 座席定員 | − | 18人 | |||||||||||
| 定員 | 11人 | 12人 | 21人 | 18人 | |||||||||
| 共用設備 | − | ミニロビー室 | 共用シャワー室 | ミニロビー室 | 売店 | ||||||||
| 空 車 重 量 | 41.3t | 40.1t | 39.9t | 41.1t | 39.8t | 50.5t | |||||||
| 台 車 | 型式 | TR251 | TR251A | TR250 | TR251B | TR251C | |||||||
| 種類 | ボルスタレス式空気バネ台車 | ||||||||||||